Trilhos, câmera, ação! Conheça a centenária estação ferroviária cenário de 10 novelas globais e que recebeu até o rei Pelé

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A centenária Estação Anhumas, em Campinas, celebra seu primeiro século de existência nesta segunda-feira (12). Inaugurado em 1926, o edifício transcendeu sua função original de transporte para se tornar um cenário icônico em produções audiovisuais, incluindo mais de dez novelas da Rede Globo e até mesmo gravações publicitárias com o Rei Pelé.

Ao longo das décadas, a estação testemunhou a evolução da malha ferroviária paulista e as transformações urbanas de Campinas. Sua arquitetura e atmosfera atemporal a tornaram um local procurado para filmagens, recebendo elencos de peso como Eva Wilma, Antônio Fagundes, Reynaldo Gianecchini e Débora Falabella. A Associação Brasileira de Preservação Ferroviária (ABPF) relata que até o ícone do futebol, Pelé, esteve presente no local em 1998 para a gravação de um comercial.

A participação em novelas de grande audiência marcou a história recente da Estação Anhumas. Produções como “O Rei do Gado”, “Terra Nostra”, “Chocolate com Pimenta” e “Sinhá Moça” tiveram cenas gravadas em seu interior, utilizando o acervo da ABPF, que inclui vagões históricos, para compor cenários de época. A novela “Terra Nostra”, em particular, demandou uma operação complexa, mobilizando diversos caminhões com equipamentos e figurinos para recriar a atmosfera da época da imigração italiana.

A história da Estação Anhumas remonta a 1926, como parte de um projeto de modernização ferroviária, sucedendo uma estrutura menor nas proximidades. O trecho entre Campinas e Mogi Mirim, contudo, foi inaugurado em 1875 pela Companhia Mogiana de Estradas de Ferro, que administrou o local até 1971. Posteriormente, a estação passou para a Fepasa, operando até 1977, quando o serviço regular de passageiros foi desativado.

Após o fim de suas atividades como ponto de transporte, a estação Anhumas enfrentou um período de abandono e deterioração. Relatos indicam que a área chegou a ser utilizada por moradores para atividades diversas, como a criação de gado no pátio e o uso da plataforma como lavadouro. Atualmente, o espaço resgata sua vocação original como polo turístico-cultural, dedicado à preservação da memória ferroviária no interior paulista.

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