Dois ônibus quebram no mesmo trecho em Campinas e causam superlotação em linhas

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A circulação de ônibus em Campinas foi prejudicada na manhã desta quarta-feira (14) por conta de duas quebras mecânicas registradas no mesmo trecho da Avenida John Boyd Dunlop. Passageiros das linhas 119 e 116 precisaram ser remanejados para outros coletivos, resultando em superlotação em um dos veículos afetados. O incidente ocorreu entre a Avenida Brasília e a marginal da via.

O primeiro veículo, da linha 119, apresentou defeito por volta das 5h20, quando seguia no sentido bairro-Centro. Segundo a Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec), o problema foi no compressor do ônibus, que precisou ser substituído. Cerca de uma hora depois, às 6h20, um coletivo da linha 116 parou de funcionar após superaquecer, também na marginal da Avenida John Boyd Dunlop. Os passageiros deste veículo foram transferidos para outro ônibus e o coletivo com problema foi retirado do local.

A situação na linha 119 foi agravada pela falta de um dos veículos previstos para operar. Originalmente, cinco ônibus deveriam estar em circulação, mas apenas três foram disponibilizados. Os dois ausentes, que geram multas para as empresas responsáveis, contribuíram para que o ônibus que absorveu os passageiros do veículo quebrado ficasse lotado. O ônibus da linha 119 que apresentou a falha permaneceu no local até o fechamento desta reportagem.

A Emdec atribui as falhas mecânicas à idade da frota que atende a cidade. A empresa informou que, como parte de um plano de renovação iniciado antes da nova licitação do transporte público, 100 ônibus novos ou seminovos começaram a operar em 2026. Essa medida visa modernizar a frota e reduzir o número de ocorrências como as desta manhã.

A empresa também divulgou que já aplicou mais de 42 mil multas às concessionárias de ônibus neste ano. Desse total, mais de 920 multas foram especificamente relacionadas a problemas no funcionamento das linhas 116, 119 e 210. Para mitigar as falhas recorrentes, a Emdec intensificou a fiscalização sobre os ônibus que apresentam um índice de defeitos superior à média da frota.

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